Шишка на месте пореза

Почему на шраме появилось уплотнение, причины и что делать

С целью быстрого заживления и правильности срастания тканей врачи после оперативного вмешательства вынуждены накладывать швы. В большинстве случаев процесс заживания проходит без каких-либо неприятных сюрпризов. Однако порой наблюдается нагноение раны либо после операции остаются образования различных видов.

статьи:

Как бы ни сложилась ситуация, ясно одно, следует не паниковать. При выявлении уплотнения на рубцевой ткани следует разобраться в причине его возникновения. Возможно это обычный узел от шва.

Заживание послеоперационной раны, как правильно

В наше время медицина настолько развита, что можно выбрать не только определенного врача, к которому пациенту хотелось бы попасть, но и применяемый при операции материал, а также технику наложения швов.

Если во время накладывания швов нарушается технология, то это может привести впоследствии к некоторым проблемам, например, к появлению загноения и формированию на рубце (либо под ним) уплотненной структуры в виде «шишечки». Хотя такие «шишки» не всегда являются свидетельством развития патологического процесса и указывают на врачебную ошибку.

Каким же образом происходит заживление послеоперационного шва? Этот процесс проходит следующие этапы:

1 По краям раны появляются тромбоциты, «запечатывающие» кровеносные сосуды, с целью защитить организм от потери крови.

Следом к ране поспевает множество лейкоцитов, которые предотвращают негативное воздействие вредных микроорганизмов. Когда лейкоциты не справляются со своими функциями, начинается нагноение поврежденных тканей.

В этом случае необходимо применение лекарственных средств противовоспалительного действия (антибиотиков).

2 Процесс заживления выглядит следующим образом: специальные клетки, отвечающие за соединение тканей, заполняют полость раны и способствуют формированию шрама. Его длительность составляет от нескольких месяцев и более (иногда около года).

3 В сформировавшемся шраме кровеносные клетки и сосуды частично атрофируются. Рубец становится не очень видным.

На какой же стадии формирования шва после оперативного вмешательства возникает уплотненная структура? В большинстве своем на первом либо втором этапе. Уплотнение может являться поводом к обращению за помощью специалиста, а может и ни о чем серьезном не свидетельствовать.

Препараты для заживления вспомогательного действия. Достаточно часто, в особенности, если послеоперационная рана была значительных размеров, специалистами назначаются дополнительные средства, способствующие ускорению ее заживления и стимуляции рассасывания рубца и прочих уплотнений на нем.

На сегодняшний момент огромной популярностью пользуются силиконовые пластыри и мази. Многочисленные отзывы подтверждают их эффективность. Важно знать, что такого рода средства приносят результат лишь в случаях их своевременного применения.

Любые домашние средства, кремы, мази будут неэффективными в применении, если шраму уже более года. В связи с этим, если так случилось, что доктор запамятовал вам назначить в качестве дополнительной терапии препарат для рассасывания шрамов, напомните ему об этом.

Залогом наличия в будущем проблем является своевременно начатая терапия.

Возможные причины уплотнения в рубце, шраме, что это может быть

Если при ощупывании шрама было обнаружено какое-либо уплотнение под ним, то это может означать следующее:

1 Обнаруженная структура является узлом медицинской нитки, которой зашивали рану. При пальпации в данном случае пациент не ощущает никакого болевого синдрома. Запомните, все узлы имеют свойство рассасываться спустя определенный период времени.

2 Уплотнения над рубцом после кесарева сечения могут быть свидетельством внутреннего шва. В данной ситуации рану зашивают в несколько слоев и в связи с этим возможно появление на поверхности шрама плотных «шишечек».

Спустя определенный период времени они полностью исчезнут. Если они не доставляют никаких болезненных ощущений, то это не является поводом для беспокойства. Рассасывание таких «шариков» может затянуться около года.

3 Твердая структура после рубца может свидетельствовать также и о наличии патологических отклонений и осложнений после оперативного вмешательства. Иногда причиной может стать серома. Она появляется в результате переплетения лимфатических сосудов, которые достаточно маленькие и их нельзя зашить либо перевязать.

Это способствует вытеканию лимфатической жидкости и ее скоплению в полостях. При ощупывании чувствуется тугой шарик. Такое явление не представляет какой-либо опасности и спустя время рассасывается. Пациент в обязательном порядке должен придерживаться предписаний врача касательно мер по ухаживанию за заживающей раной.

Если не будет нарушений со стороны пациента, серома не инфицируется.

Источник: http://womanchoise.ru/pochemu-na-shrame-poyavilos-uplotnenie-prichiny-i-chto-delat.html

Шишка после ушиба — первая помощь, методы лечения

Часто после ушиба на поврежденной области остается небольшая шишка. Основной причиной этого проявления является не вылеченная гематома. Образовавшаяся в результате удара гематома при надлежащем лечении проходит за 5-7 дней. Если шишка образуется, нельзя самостоятельно ее вскрывать – так можно занести инфекцию. Необходимо обратиться к врачу, который назначит лечение.

При получении ушиба прикладывают холодные компрессы, чтобы не допустить образования отечности. Показан покой с размещением конечности на возвышении. Поможет гематоме рассосаться йодная сетка.

Для устранения шишки врач может назначить компресс с мазью Вишневского, ношение фиксирующей повязки. Если боль слишком сильная, прописывают противовоспалительные лекарства. Можно использовать рецепты народной медицины (мази, настойки, глину).

Может потребоваться оперативное вмешательство.

Общая информация

Шишка после ушиба образуется при травмах разной степени тяжести. Например, случается удар, после которого конечность не теряет подвижность, продолжая функционировать.

При этом образуется небольшая гематома, способная пройти в пределах недели при должном внимании. Более сложным считается ушиб, когда имеются болевые симптомы, а конечность теряет подвижность, хотя и функционирует в некоторой степени.

Гематома при этом большая. В таком случае нужно обязательно:

• сходить к доктору,
• лечиться,
• обеспечить ноге покой.

При третьей степени травмы наблюдаются такие симптомы:

• боли сильны даже при небольших прикосновениях,
• гематома велика,
• специалист, прощупывая, может заметить уплотнение.

Любопытно, что после удара шишка на месте ушиба на ноге не всегда образуется сразу, иногда ей требуется некоторое время. При этом предпосылки для ее появления можно определить заранее. Лучше, чтобы ушибленное место осмотрел специалист. Из предпосылок можно отметить:

• изменение тональности гематомы в сторону не осветления, а насыщения, вплоть до фиолетового окраса,
• рост температуры в целом, а в травмированной области – особенно,
• боли в месте уплотнения, когда его касаются,
• иногда онемение ушибленной области, вплоть до полной потери чувствительности.

Признаки сигнализируют о необходимости визита к врачу. Промедления чреваты тяжелыми осложнениями, вплоть до гангрены и ампутации.

Иногда шишка, возникшая от синяка на ноге, вскрывается пострадавшими самостоятельно. Таким образом можно занести инфекцию и получить заражение. Бактерии с кровяным потоком разойдутся по организму буквально за часы. Появляется вялость, недомогание. Инфекция вызывает на месте бывшей шишки гной.

Как видим, всякое самолечение на дому в таких ситуациях строго противопоказано. Справиться поможет лишь профессиональный врач, назначив корректное лечение медикаментами. Иногда доктора вынуждены прибегать и к оперативному вмешательству.

Особенно внимательно следует относиться к голеням, областям на или под коленом, так как рядом находятся лимфоузлы. Если в них из травмированной области попадут бактерии, последствия могут быть очень серьезными.

Операция не сложная и не угрожает жизни.

Оказание первой помощи

Серьезная шишка на ноге, полученная после ушиба, требует обращения к специалисту. Однако первую помощь можно оказать и раньше. Начинать лечение шишки следует с прикладывания к травмированному месту холодного предмета. Достаточно смочить тряпку или полотенце в ледяной воде или завернуть в нее лед.

Чтобы не усугублять травму и не вызывать дополнительную боль, пострадавшей конечности нужно обеспечить покой.

Оказание первой помощи при появлении ушиба подразумевает также бережное размещение ноги на возвышении. Если после ушиба на ноге осталось уплотнение, а пятно – красное, наверняка скоро появится шишка.

После ушиба ноги уплотнение может быть серьезным, а боль – сильной. Травму в таком случае нужно показать врачу.

Методы лечения

Если уплотнение после ушиба невелико, можно обойтись самостоятельным лечением в домашних условиях. Главное – заниматься им достаточно серьезно, на регулярной основе. Есть ряд процедур, доступных рядовым гражданам. При этом посоветоваться со специалистом никогда не мешает.

В первую очередь, на место уплотнения мягких тканей от ушиба нужно наложить повязку для фиксации:

• лонгету из гипса,
• ортез,
• эластичный бинт.

Для снятия отечности тканей ногу укладывают в возвышенном положении. Одна из самых популярных методик лечения уплотнения от ушиба мягких тканей – нанесение на ушибленную область йодной сетки. Так гематома рассасывается быстрее. Йод можно заменить компрессами с раствором спирта или мазью Вишневского.

Если болевые ощущения достаточно сильны, применяются нестероидные противовоспалительные препараты.

Наружные:

• Индометациновая,
• Найз гель,
• Диклак.

Таблетки:

• Нимесулид,
• Ибупрофен,
• Анальгин.

Инъекции:

• Мовалис,
• Диклофенак,
• Кеторол.

Если после ушиба на ноге образовалось уплотнение, неплохо помогают и аппликации с Димексидом, разведенном в воде в соотношении 1 к 4. Если лекарство переносится нормально, концентрацию его можно понемногу увеличить до соотношения 1 к 2. Оно отлично борется с болью и воспалением.

Также используются следующие наружные средства:

• Фастум гель,
• Лиотон,
• Гепариновая мазь,
• Троксевазин,
• Быструм гель.

Шишку убирают также при помощи средств физиотерапии:

• ультразвука,
• УФО,
• электрофореза,
• магнитотерапии,
• УВЧ (дозировки – субэритемные).

Народное лечение

Если после сильного ушиба осталось уплотнение, и не проходит боль, необходимо обратиться за помощью к врачу. Народными рецептами можно пользоваться в качестве дополнительной терапии, а не основной методики.

Полезно, сделав надрез на листе капусты или подорожника, приложить его к травмированной области. Помогает и голубая глина, содержащая множество минералов. Настойку сирени или бодягу применяют в компрессах.

В лечении используются лепешки из меда.

Также отваривают багульник и кору дуба, делая с данными составами эффективные примочки. До сих пор применяется гирудотерапия. Можно также прокалить соль и собрать в тряпичный мешочек или вкрутую сварить яйцо – и лечиться при помощи грелки.

Глины и настойки неплохо рассмотреть подробнее. Они особенно полезны, если после ушиба возникла опухоль, катающаяся шишка. Глину разводят в подогретой воде до консистенции кашицы.

Завернув смесь в марлю, ее прикладывают к поврежденной области. Две столовые ложки коры дуба или багульника заливают стаканом кипятка. Два-три часа состав настаивается, а затем процеживается.

Как компрессы с глиной, так и примочки с настойкой делают в течение пары недель – два-три раза каждый день.

Операция

После ушиба уплотнение около кости (или в стороне) может стать большим. Если помимо этого появится инфекция и нагноение, их необходимо удалять хирургическим образом. Доктор начнет с прощупывания пострадавшей области. Затем здесь же под местной анестезией стерильным скальпелем сделают надрез.

Гной с кровью изливаются – их удаляют. Полученную таким образом рану промоют трех-процентным раствором перекиси водорода. Вставив дренаж, наложат повязку с антисептиком. Такие перевязки будут делать еще несколько дней, используя средства вроде Хлоргексидина или Диоксидина. Также необходимо будет принимать внутрь дополнительные препараты для лечения:

• останавливающие кровь препараты – Викасол и т.п.,
• обезболивающие средства – Найз, Кеторол, Анальгин,
• антибиотики – Амоксициллин, Сумамед.

Источник: https://irksportmol.ru/travmyi/kak-borotsya-s-shishkoy-posle-ushiba

Что делать, после синяка осталась шишка или уплотнение

В результате удара на его месте может образоваться шишка. Так дает о себе знать подкожная гематома, которая образуется в результате плотного скопления крови под кожей.

Шишка появляется мгновенно и с течением времени даже увеличивается, выглядит мягкой и подвижной, на ощупь напоминает желе. В первые дни довольно болезненна, любое прикосновение ощущается острой болью.

Это уплотнение обычно рассасывается в течение недели-двух, но в некоторых случаях шишка не проходит, и для ее удаления приходится прибегать к хирургическому лечению.

Фото 1. Чаще всего шишки «вырастают» на коже у детей. Источник: Flickr (Sharon).

Описание

Шишка от удара на ноге образуется из-за отека мягких тканей. В поврежденном месте из-за разрывов капилляров накапливается кровь. Хоть это новообразование и неприятно, однако, если подойти к лечению грамотно, избавиться от уплотнения можно довольно легко и быстро.

Часто шишка проходит или самостоятельно или при помощи несложных местных лекарств, народных методов. Однако, случается, что уплотнение довольно серьезно и долго не исчезает. В этом случае есть смысл рассмотреть осложняющие факторы и вероятность подкожного обширного кровоизлияния.

Степени тяжести

1. Первая Шишка небольших размеров появляется в первые после травмы дни. Болит не слишком сильно, но неприятные ощущения усиливаются, когда уплотнение трогают.
2. Вторая Появляется синяк и очень заметна отечность. Также пациенты с шишкой второй степени часто жалуются на болезненность уплотнения. Такая шишка на ноге после удара имеет значительные размеры и довольно твердая.
3. Третья Подобное уплотнение образуется только при серьезных травмах. Гематома в данном случае выраженная, обширная. Кроме того, часто повышается общая температура тела.
4. Четвертая Сложный случай: шишки четвертой степени тяжести образуются обычно в области колен, суставов и голени. Чтобы вылечить такое уплотнение, необходима обязательная медицинская помощь — и срочная.

Причины

Существует несколько причин, почему образовалось уплотнение на месте синяка. При сильном повреждении тканей деформируются сосуды, что приводит к скоплению крови — гематоме. Если на месте ушиба мало жировой клетчатки, то крови некуда впитываться и вместе с синяком появляется уплотнение.

В другом случае уплотнение появляется спустя пару дней после обнаружения гематомы. Это может указывать на инфицирование в тканях. Дополнительно у человека может повыситься температура тела, а на месте травмы он чувствует пульсирующую боль, резко усиливающуюся при пальпации шишки.

Помощь врача

Большинство случаев образования подобных уплотнений из-за ушибов и травм не требуют обязательного медицинского вмешательства — проходят самостоятельно и довольно быстро.

Однако, некоторые случаи требуют медицинской квалифицированной помощи:

• Если кожные покровы покраснели, заметно отекли (часто бывает при тяжелых повреждениях);
• При едва переносимой боли в поврежденном месте;
• Если заметно снизилась чувствительность кожных покровов;
• При увеличивающейся в размерах опухоли;
• Если место ушиба сильно покраснело, поднялась температура тела — симптомы говорят об инфицировании организма;
• Если сустав в поврежденном месте отказывается функционировать.

Кроме того, помощь медиков нужна и в том случае, если уплотнение осталось на месте даже после проведения терапевтических мероприятий. Врачам известны случаи, когда шишка после синяка на ноге не спадала в течении полугода, а то и более длительного периода.

Самолечение при серьезных травмах недопустимо: только квалифицированная и своевременная помощь врача.

В каких случаях необходимо доставить больного в больницу?

К тревожным симптомам можно отнести следующие признаки:

1. Обратите внимание на цвет гематомы. При сильном механическом воздействии кожа имеет ярко выраженное покраснение.
2. Пациент чувствует резкую боль, которая усиливается при прощупывании травмированной области.
3. Происходит повышение температуры. Этот симптом указывает на то, что в организм человека попала инфекция.
4. Пациент теряет чувствительность кожи из-за повреждения нервных окончаний.
5. Уплотнение на месте синяка не рассасывается даже после продолжительного лечения.
6. У некоторых больных уплотнение не проходит больше 6 месяцев.

Важно! Уплотнение нельзя вскрывать самостоятельно. Это может стать причиной заражения вредоносными бактериями. Попавшая в кровь инфекция начинает активно размножаться. Это значительно осложняет процесс лечения.

Что делать, если на резине появилась шишка

На шины приходится огромная нагрузка во время эксплуатации автомобиля. Скоростная езда, поездки по бездорожью и камням – все это может оставить след, существенно сократив срок эксплуатации покрышки.

Одним из самых неприятных явлений для любого водителя является шишка на резине. Это небольшая грыжа на боковине покрышки.

Многие водители задаются вопросом, можно ли ездить с шишкой на шине и как ее устранить?

Современная покрышка имеет многослойную структуру. Обычно появление шишки происходит из-за разрыва синтетических нитей одного из слоев. При этом сама резина остается целой, поэтому в бескамерных покрышках воздух продавливает слабое место, тем самым образовывая шишку. Это место сразу легко обнаружить, так как оно значительно выпирает относительно боковины покрышки.

Причин повреждения слоя синтетических нитей может быть множество. В их число входят:

• боковой порез покрышки;
• попадание транспорта в глубокую яму на высокой скорости;
• слишком большое истирание протектора;
• удар в колесо при попадании в дорожно-транспортное происшествие;
• изначальный брак в шине вследствие нарушения технологии производства. 

Состояние большинства дорог оставляет желать лучшего, поэтому нередки случаи, когда выпирающие куски арматуры или дорожный мусор могут стать прямой причиной появления грыжи на колесе.

Признаки появления шишки

Данная проблема может достаточно долго себя не проявлять, но в самый неподходящий момент вы столкнетесь с ней. Чтобы вовремя обнаружить грыжу и принять соответствующие меры, необходимо обращать внимание на несколько признаков. В их число входит появление вибраций на руле во время движения, а также покачивания транспортного средства при езде на невысокой скорости.

Если вы обнаружили подобные симптомы, рекомендуется поставить автомобиль на подъемник или домкраты, после чего (не спеша) покрутить колесо вручную. Визуальный осмотр позволит выявить малейшие выпуклости на шине, чтобы своевременно принять меры.

Шишка на шине — опасно или нет

Практически каждый автолюбитель сталкивался с подобной проблемой, поэтому вопрос, опасна ли грыжа или нет, остается актуальным. Специалисты настоятельно не рекомендуют ездить с подобными дефектами. На больших скоростях даже небольшие вздутия могут привести к возникновению аварийной ситуации.

Особенно опасно ездить на машине, если шишка расположена на передних колесах. Разбалансировка может привести к курсовой неустойчивости, соответственно, значительно усложнить управление автомобилем.

Также разрыв шины на большой скорости сделает авто полностью неуправляемым.

Это может произойти при повторном попадании в яму, во время езды на большой скорости по неровной дороге (особенно на перегруженном авто), а также при резком торможении.

Производители шин строго запрещают эксплуатацию изделия при каких-либо дефектах. Если вы обнаружили шишку, рекомендуем как можно скорее предпринять меры.

Если появляется необходимость езды с грыжей, не разгоняйте автомобиль, а старайтесь максимально плавно тормозить, уменьшите давление в шинах и регулярно проверяйте, насколько вздулась шишка.

Эти действия помогут избежать аварий и, возможно, сохранить жизнь вам и пассажирам.

Шишки на шинах: что делать?

Осматривая свое транспортное средство, вы обнаружили шишки на шинах. Что делать в этой ситуации, и какие есть решения проблемы – вопрос многих водителей. Фактически есть несколько вариантов действий.

Первый из них является самым простым и эффективным – полностью заменить колесо. Практически в каждом автомобиле имеется запаска.

Демонтаж колеса при наличии домкрата и соответствующего инструмента не должен вызвать у бывалых водителей проблем.

Второй вариант – заехать на ближайший шиномонтаж. Специалисты автосервиса располагают необходимым инструментом и оборудованием, благодаря которому оперативно смогут заменить покрышку и выполнить балансировку. Альтернативным вариантом является самостоятельный ремонт. Если вы не располагаете соответствующими навыками, рекомендуем не экономить, а обратиться к профессионалам.

Возможный ремонт

Если образовалась шишка на шине автомобиля, узнайте, можно ли выполнить ремонт. В некоторых случаях резина поддается частичному восстановлению, благодаря чему вы продлите ее срок службы. Ремонт шишек на покрышках выполняется высококвалифицированными мастерами, при этом включает в себя следующие этапы:

• демонтаж колеса и последующая разбортировка;
• зачистка и обезжиривание рабочей поверхности на шине;
• нанесение специального материала с применением сырой резины на поврежденный участок;
• установка сверху повреждения армированной латки;
• вулканизацию покрышки.

Следует понимать, что при таком виде ремонта внутренний корд все равно остается поврежденным. Место образования шишки остается крайне уязвимым, поэтому самым эффективным решением вопроса, как убрать шишку на шине, является полная замена покрышки.

Недостатком ремонта также является тот факт, что процесс вулканизации занимает около суток. Водителю придется оставить шину в автомастерской.

Процедура довольно дорогостояща, и в отдельных случаях намного дешевле купить новую покрышку. Ремонт можно производить в том случае, если шина была куплена относительно недавно, т. е.

она практически новая. В этом случае ее необходимо сделать запаской.

Проблематичный вопрос и покупки новой резины. Как правило, никто не продает по одному колесу, поэтому водителю приходится искать шину с необходимым рисунком протектора и характеристиками.

Здесь оптимальным решением будет покупка пары покрышек на одну ось. Замена только одного из четырех колес может представлять опасность.

Правила дорожного движения запрещают использовать покрышки с одним типом протектора только на одной стороне автомобиля.

Выводы

Вздутие на колесе – проблема распространенная, поэтому пугаться ее не стоит. Если имеется возможность оперативно произвести замену колеса, тогда сделайте это. В случае если не можете это сделать сами, то на небольшой скорости доберитесь до автомастерской, а затем выполните замену покрышек. Если целесообразно выполнить ремонт, обратитесь в соответствующий техцентр.

Источник: https://rulikoleso.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/shini/chto-delat-esli-na-rezine-poyavilas-shishka

На месте пореза образовалась шишка. horoshayaberemennost.ru

Источник: https://horoshayaberemennost.ru/8-nedel/na-meste-poreza-obrazovalas-shishka

Ремонт шины: что можно починить, а что уже нет?

Виктор Сухоруков

Надвигается очередной сезон переобувки. И возможно, вы вспомните, что на одной из покрышек после прошедшей зимы/лета есть косяк — небольшая шишка. Ради одной новой покрышки бежать в магазин не хочется. Понимаем. А может, походит ещё, если отремонтировать?

Да, не всякое колесо, которое встретилось с гвоздём, торчащей из земли арматурой или острым камнем на бездорожье, считается испорченным. Всё, конечно, зависит от масштаба повреждения и его места на самой шине. Какие-то ремонтируются легко, а другие сделать просто-напросто невозможно — шину отправить только в мусор.

Шишка или грыжа

Вздутие на колесе, называемое среди водителей шишка или грыжа, — самый частый дефект боковины шины. Появляется он из-за наезда на препятствие или после попадания в яму, чаще на высокой скорости.

Нити каркаса боковины от удара легко повреждаются, и шина в этой точке уже не может удержать нагрузку и давление воздуха — появляется вздутие. Маленькая шишка рано или поздно превращается в большую, и ездить с таким дефектом опасно — стрельнуть колесо может в любой момент.

На высокой скорости это чревато потерей управления, вылетом с дороги и переворотом.

Качество дорог в Казахстане способствует появлению на покрышках грыж

Некоторые виды грыж ремонтопригодны, хотя это временная мера. Восстановить заводскую жёсткость ни одна заплатка не сможет. В идеале — замена шины.

Продлить жизнь шины с грыжей смогут специальные кордовые пластыри, даже если вздутие появилось на протекторе. С боковиной отдельная история. Если вздутие появилось на расстоянии свыше 40 мм от борта, ремонтировать можно. Если нет — колесо точно под замену. Вздутия на шинах с низким профилем чаще всего неремонтопригодны.

Чтобы максимально обезопасить езду с отремонтированной шишкой, вставьте камеру. Это недорогое и надёжное решение. У нас на рынке можно найти камеры китайского и российского производства, последние чуть дороже, но и качественнее.

Боковой порез

Ликвидация бокового пореза — операция серьёзная, поэтому, как и в случае с шишкой, придётся ехать к профессионалам. Нужны кордовые латки, благо в наше время они есть разных размеров и с разным количеством слоёв. И если делать по уму, то не обойтись без специальных инструментов и вулканизации.

Порез, к слову, можно залечить не во всех случаях. Если разрыв находится в зоне плеча покрышки, ремонтировать его вряд ли кто возьмётся, так как никаких гарантий тут уже дать нельзя. Впрочем, наши Кулибины берутся даже за самые тяжкие случаи, вырезая из шин части боковин и самостоятельно плетя даже корд.

Капитальный ремонт покрышки. Мы бы такое колесо себе не поставили

Низкопрофильные шины ремонтировать можно, но сложнее. Разрыв на боковине легче заклеивать на покрышках со средним или высоким профилем.

Бывает, порез путают с выщипом. Это когда внешний слой боковины зацепился за что-то острое, образовался надрыв, но при этом сам каркас остался целым. Ничего страшного в этом нет, хотя водителям мастера на шиномонтаже успешно втюхивают ремонт именно пореза, за что и берут соответственно.

Если кусочек резины на боковине остался, то подклейте его обычным суперклеем (101-й). Если оторвался, то лучше замазать сырой резиной и завулканизировать. Оставлять выщип оголённым не рекомендуется, т. к. каркас шины, частенько состоящий из металлического корда, станет быстро корродировать.

В Европе бракованные или отслужившие своё шины перед отправкой в утиль дырявят, чтобы исключить их перепродажу и возможную эксплуатацию. Но там не знают, что у нас такие дырки на боковине латают на раз-два

Разрушение бокового кольца

Порезы и грыжи не единственные возможные повреждения боковой части покрышки. Испортить можно и боковое кольцо, в процессе переобувки к примеру. Если по чесноку, то такая шина уже опасна. Рано или поздно давление в шине и нагрузка в движении начнут выдавливать резину с обода — может произойти взрыв колеса.

Ремонтировать этот недуг берутся, если проволочное кольцо — основа — целое. Специальных технологий и материалов для исправления именно этой проблемы нет, но чаще всего мастера используют двухкомпонентный состав для химической (её ещё называют холодной) вулканизации.

После смешивания массу запрессовывают в обезжиренное повреждение. Производители составов рекомендуют выждать 72 часа перед монтажом покрышки. Само собой, наши мастера на это условие внимания не обращают — ставят шину сразу.

И хорошо, если колесо из-за этого спустит ночью на стоянке, а не в дороге.

Если надрывы бокового кольца едва заметны, но колесо всё равно спускает, то можно использовать специальную жидкость — уплотнитель бортов, предназначенную для герметизации бескамерной покрышки.

Подобные уплотнители некоторое время применяли в автоспорте. В частности, в американской дрифт-серии Formula D пилоты использовали составы, чтобы покрышка оставалась на диске даже с минимальным давлением в колесе. Сейчас они запрещены.

Обратите внимание на левое заднее колесо Nissan Silvia S13. Из-за слишком низкого давления его буквально сняло с диска под нагрузкой

Прокол колеса

С этой проблемой сталкивался каждый школьник, латая камеру своего велосипеда после наезда на что-то острое. Прокол автомобильной шины отремонтировать своими руками труда тоже не составит даже на дороге. Но для этого понадобится насос (или компрессор) и универсальный набор для ремонта шин со жгутами. Всё это продаётся на любом авторынке или заправке.

Ремонт шины на обочине жгутами

Процесс несложный. Если речь идёт о передних колёсах, то в большинстве случаев колесо можно даже не снимать, достаточно вывернуть руль в нужную сторону, найти место прокола и провести ремонт. Сначала отверстие зачищается винтообразным шилом из набора.

Сам жгут промазывается клеем и заправляется в ушко шила, после чего вводится в отверстие шины. Резким движением инструмент извлекается, а жгут остаётся на месте и закупоривает отверстие. Хвостики обрезаются ножом, но не под корень, рекомендуется оставить около 20 мм.

Шина накачивается, проверяется.

Иногда гвоздь или саморез сам и закупоривает отверстие, оставаясь в нём. Если увидели шляпку в протекторе, не спешите выдёргивать. Пока держится давление, двигайте на вулканизацию. А бывает, с шурупом в шине ездят неделями.

Ремонт прокола на шиномонтаже

Жгутами проколы ремонтируют и на специализированном сервисе, хотя среди профессионалов такой ремонт не считается долгосрочным. Спустя несколько месяцев жгутики рассохнутся и могут пропускать воздух.

Существуют и более продвинутые методы вроде холодной и горячей вулканизации. Последний более надёжный. В этом случае отверстие заделывается эластичным пластырем, а воронка от постороннего предмета заполняется специальным составом.

После на покрышку одевается вулканизатор, он нагревает резину и спаивает её.

Помимо пластыря прокол ремонтируется и специальными кордовыми грибками. Мастера обрабатывают место прокола: высверливают его и обрабатывают поверхность инструментом для придания шероховатости. Затем зону ремонта смазывают клеем (его ещё называют цементом) и вводят грибок. Делается это изнутри покрышки. Шляпка грибка прикатывается, а излишек ножки снаружи просто срезают.

Ремонт прокола с помощью герметика

С появлением бескамерных колёс, а позже шин Run Flat многие автопроизводители стали отказываться от запасных колёс. Вместо них с машинами поставляются ремкомплекты с компрессорами. Ремкомплект, по сути, это баллон с герметиком под давлением. Позже такие баллончики стали появляться и на прилавках обычных автомагазинов.

Этот способ не прижился в СНГ, т. к. состояние дорог вынуждает иметь в комплекте как минимум докатку, но как способ ремонта на дороге рассмотреть его тоже можно.

Автомобиль нужно поднять на домкрат и в повреждённое колесо через ниппель закачать герметик. Далее следует крутануть колесо, потом накачать его, опустить машину и проехать несколько сотен метров. Если герметичность покрышки не восстановилась, повторить процедуру.

Восстановление протектора

Для коммерческой техники нарезка протектора специальным устройством (регрувер) — обычное дело.

Причём такое восстановление шин предусмотрено заводом (с пометкой REGROOVABLE на боковине) для увеличения срока службы. Но есть предприниматели, которые берутся углублять канавки и в шинах для легковых машин.

А вот они для такой операции не предназначены. Частенько так «освежают» б/у шины, выставляемые на продажу. Будьте внимательны!

Чем это грозит?

Худший вариант — восстановленная шина стрельнёт в дороге, так как при углублении канавок мастер может повредить подпротекторный слой. Такая покрышка в какой-то момент не сможет удержать давление. Будет бум! В лучшем случае покрышка действительно прослужит чуть дольше, но стоит ли игра свеч? Нам кажется, что не стоит.

Как делают нарезку?

Для нарезки протектора используется регрувер. Грубо говоря, это большой паяльник со сменными жалами разной формы. Сквозь резину аппарат проходит как нож через масло.

Если шина для легковых автомобилей, то браться за регрувер стоит только в одном случае — когда часть рисунка протектора была заварена «новой» резиной в ходе ремонта. Тут и пригодится нарезка для того, чтобы восстановить канавки и симметричность протектора.

Что говорится в ПДД насчёт шин для легковых автомобилей?

Эксплуатация транспортного средства запрещается, если:

— шины имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1.6 мм;

— шины имеют пробои, порезы, разрывы, обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;

— шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели авто;

— на одну ось авто установлены шины различных размеров, конструкций (радиальная, диагональная, камерная, бескамерная), моделей, с различными рисунками протектора, зимние и летние, ошипованные и неошипованные, новые и восстановленные;

— на передней оси установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта.

Что такое второй класс ремонта?

Это тот случай, когда восстановлен каркас шины после серьёзных повреждений. Боковой порез (или разрыв) — это серьёзное повреждение каркаса шины.

Ещё по теме

Источник: https://kolesa.kz/read/articles/2017/09/remont-shiny-chto-mozhno-pochinit-a-chto-uzhe-net/